Além do valor financiado ou à vista, é preciso avaliar as despesas extras que pesam no bolso
Antes de comprar um automóvel, é preciso saber de antemão que ele custará bem mais que o preço pago ao vendedor. Seja um veículo novo ou usado, financiado ou à vista, pesam no bolso vários custos adicionais para seu uso e manutenção. É aconselhável conhecê-los antes de comprar.
Além de gasolina, estacionamento, seguro e outras despesas, é preciso considerar a depreciação do bem dentro dos itens de custo, já que ele desvaloriza a partir do momento em que é retirado da loja. A depreciação média dos veículos populares fica em torno de 10% ao ano, segundo o consultor financeiro da Academia do Dinheiro, Mauro Calil.
O custo de oportunidade (confira acima na calculadora) é outro fator para avaliar o quanto você acumularia em uma aplicação financeira como a poupança – que possui rendimento médio estimado de 0,5% ao mês – se tivesse optado por investir em vez de adquirir o carro.
Você gasta ou investe? Confira 8 dicas
Um levantamento da fundação Proteste deste ano com os dez modelos de carro mais vendidos no Brasil apontou que, na maioria dos casos, o preço pago pelo automóvel, mais as despesas fixas, seriam suficientes para comprar outro veículo do mesmo valor no período de três anos. O custo mensal fixo pode ultrapassar R$ 800 em alguns casos.
Já o custo médio para rodar 45 quilômetros por dia com gasolina, durante 36 meses, é de R$ 10,3 mil, ainda segundo a fundação. Enquanto isso, as despesas com lavagens do carro podem chegar a R$ 1,35 mil no mesmo período, considerando uma média de 15 lavagens por ano (45 no total), ao custo de R$ 30 cada (preço cobrado em regiões metropolitanas como São Paulo).
O preço do seguro também deve ser avaliado antes da compra do carro. Alguns modelos são bem mais onerosos do que outros. O mais caro entre os dez modelos mais vendidos é o Gol, que em três anos pode custar R$ 6,77 mil (ou 2,25 mil por ano), quase 18% de seu valor. O preço médio dos seguros dos outros veículos para o triênio é de R$ 4,4 mil, de acordo com o estudo da Proteste.
Antes de adquirir o automóvel, já é possível calcular o quanto você pagará de IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores). O tributo corresponde a aproximadamente 4% do valor de mercado de automóveis comuns. Para picapes como o Fiat Strada, o imposto é de 2%. Revisões programadas também podem onerar o proprietário: as despesas podem passar de R$ 5 mil em três anos, de acordo com o levantamento da fundação.
Além de gasolina, estacionamento, seguro e outras despesas, é preciso considerar a depreciação do bem dentro dos itens de custo, já que ele desvaloriza a partir do momento em que é retirado da loja. A depreciação média dos veículos populares fica em torno de 10% ao ano, segundo o consultor financeiro da Academia do Dinheiro, Mauro Calil.
O custo de oportunidade (confira acima na calculadora) é outro fator para avaliar o quanto você acumularia em uma aplicação financeira como a poupança – que possui rendimento médio estimado de 0,5% ao mês – se tivesse optado por investir em vez de adquirir o carro.
Um levantamento da fundação Proteste deste ano com os dez modelos de carro mais vendidos no Brasil apontou que, na maioria dos casos, o preço pago pelo automóvel, mais as despesas fixas, seriam suficientes para comprar outro veículo do mesmo valor no período de três anos. O custo mensal fixo pode ultrapassar R$ 800 em alguns casos.
Já o custo médio para rodar 45 quilômetros por dia com gasolina, durante 36 meses, é de R$ 10,3 mil, ainda segundo a fundação. Enquanto isso, as despesas com lavagens do carro podem chegar a R$ 1,35 mil no mesmo período, considerando uma média de 15 lavagens por ano (45 no total), ao custo de R$ 30 cada (preço cobrado em regiões metropolitanas como São Paulo).
O preço do seguro também deve ser avaliado antes da compra do carro. Alguns modelos são bem mais onerosos do que outros. O mais caro entre os dez modelos mais vendidos é o Gol, que em três anos pode custar R$ 6,77 mil (ou 2,25 mil por ano), quase 18% de seu valor. O preço médio dos seguros dos outros veículos para o triênio é de R$ 4,4 mil, de acordo com o estudo da Proteste.
Antes de adquirir o automóvel, já é possível calcular o quanto você pagará de IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores). O tributo corresponde a aproximadamente 4% do valor de mercado de automóveis comuns. Para picapes como o Fiat Strada, o imposto é de 2%. Revisões programadas também podem onerar o proprietário: as despesas podem passar de R$ 5 mil em três anos, de acordo com o levantamento da fundação.
Fonte: IG
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